無懼高通脹,美國長周末航空出行近980萬人次,超過疫情前水平
(相關(guān)資料圖)
本周一,是美國陣亡將士紀(jì)念日。據(jù)美國運(yùn)輸安全管理局(TSA)的統(tǒng)計,在剛剛結(jié)束的這個長周末,盡管高通脹仍在持續(xù),但美國人似乎并沒有減少在旅行方面的花銷,美國的航空旅行超過2019年疫情前的水平。
TSA表示,這個長周末,搭乘航班出行的人達(dá)到979萬人,略高于2019年期間的長周末。其中,上周五搭乘飛機(jī)出行的旅客超過270萬人,創(chuàng)下新冠疫情以來的最高紀(jì)錄。
此外,長周末期間相對良好的天氣也為更多人出行助了一臂之力。
通常,五月底的長周末也標(biāo)志著美國旅游旺季的開始。夏天旺季的出行對航空公司全年的業(yè)績來說至關(guān)重要,市場一度擔(dān)心,高通脹帶來的食品和住房成本上升,將會影響美國家庭的出游預(yù)算。
去年,惡劣的天氣加上人員短缺和其他壓力導(dǎo)致夏季高峰期航班取消和延誤次數(shù)增加。航空公司高管則對今年夏天的運(yùn)力增加持樂觀態(tài)度。
航班追蹤網(wǎng)站FlightAware的數(shù)據(jù)顯示,相對晴朗的天氣也促進(jìn)了更多人實現(xiàn)在長周末航空旅行的計劃。從周五到周一,全美僅有16%的航班晚點,與去年的這一長假期周末相比,延誤比例有所減少。
年初,有業(yè)內(nèi)分析預(yù)測,今年年美國航空業(yè)將保持相對穩(wěn)定。該行業(yè)就業(yè)率可能已經(jīng)恢復(fù)到正常水平,甚至出現(xiàn)大幅上升。旅游咨詢公司Hospitio的CEO Brad Beakley表示,大多數(shù)航司的員工總數(shù)都比疫情之前增加了不少,這是個好兆頭。
西南航空2022年11月底表示,2022年的員工數(shù)量預(yù)計將增加1萬多人,2023年將再增加8000人。Beakley表示,隨著新員工的加入,航司的運(yùn)營效率將會持續(xù)提升。
盡管很多人擔(dān)心經(jīng)濟(jì)衰退,但分析師們認(rèn)為,幾乎沒有跡象表明2023年機(jī)票價格會大幅下降。
今年以來,美國主要航空公司中的達(dá)美航空和美國航空股價累計漲幅超過10%,美聯(lián)航的母公司聯(lián)合大陸控股漲幅更接近30%。
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