祝賀！C919首次商飛成功，已歷時15個年頭【附C919市場分析】
發(fā)布時間：2023-05-29 14:36:24
來源：前瞻網(wǎng)
【資料圖】
5月28日，中國首架國產(chǎn)大飛機C919執(zhí)飛的航班成功從上海飛抵北京，這標志著C919圓滿完成首個商業(yè)航班飛行，成功邁出市場化運營的第一步。
在首次航飛中，坐在C919第一排的包括是中國民用航空局局長宋志勇、中國商飛董事長賀東風、東方航空集團有限公司總經(jīng)理李養(yǎng)民以及工業(yè)和信息化部黨組書記、部長金壯龍，而坐在第二排的包括兩位為國產(chǎn)大飛機C919傾注了心力的院士：C919總設計師、中國商飛首席科學家吳光輝院士和航空系統(tǒng)工程及信號處理專家張彥仲院士。
國產(chǎn)C919大飛機項目立項于2007年2月，2008年5月，中國商飛正式成立項目組并開始進行C919大型客機的研發(fā)。從項目立項到此次首架交付飛機試飛成功已經(jīng)經(jīng)過了15個年頭。
在與C919的直接競爭對手——波音的B737-800以及空客A320-200進行對比后發(fā)現(xiàn)，中國商飛的C919在載客量、起飛重量、航程等方面仍存在一定差距。
根據(jù)中國商飛的數(shù)據(jù)，截至2021年末，中國商飛累計收到了C919客機訂單815架訂單，參照空客A320和波音B737的售價進行計算，目前中國商飛C919的市場規(guī)模已經(jīng)接近5000億元。
前瞻產(chǎn)業(yè)研究院認為，對于民機發(fā)展而言，C919全球首飛只是“萬里長征邁出第一步”，后續(xù)商業(yè)首航及航線運營、市場拓展等還有很長的路要走。面向未來，期待并相信“小荷才露尖尖角”的中國大飛機事業(yè)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，不斷發(fā)揮后發(fā)優(yōu)勢，早日在中國的藍天上占據(jù)“C位”。
前瞻經(jīng)濟學人APP資訊組
更多本行業(yè)研究分析詳見前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《2023-2028年中國民用飛機制造行業(yè)市場需求預測與戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》，同時前瞻產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)研究、政策研究、產(chǎn)業(yè)鏈咨詢、產(chǎn)業(yè)圖譜、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商指南、IPO募投可研、IPO業(yè)務與技術撰寫、IPO工作底稿咨詢等解決方案。
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