寧德時(shí)代發(fā)布全球首款磷酸鐵鋰4C超充電池

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8月16日，寧德時(shí)代發(fā)布神行超充電池。這是全球首款磷酸鐵鋰4C超充電池，可實(shí)現(xiàn)“充電10分鐘，行駛800里（400公里）”。該電池將于2023年年底量產(chǎn)，2024年第一季度上市。

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如今，各大整車(chē)廠(chǎng)與電池企業(yè)對(duì)汽車(chē)動(dòng)力電池最關(guān)心的問(wèn)題無(wú)外乎續(xù)航里程、補(bǔ)能、安全與電池成本，寧德時(shí)代此次發(fā)布的神行超充電池恰恰滿(mǎn)足了汽車(chē)行業(yè)對(duì)補(bǔ)能快、成本低的需求。以成本相對(duì)較低的磷酸鐵鋰電池技術(shù)為基礎(chǔ)，寧德時(shí)代的神行超充電池能實(shí)現(xiàn)充電10分鐘續(xù)航400公里的補(bǔ)能體驗(yàn)，已具備較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

隨著應(yīng)用愈發(fā)廣泛，磷酸鐵鋰電池的性能邊界不斷得到突破，能極大地緩解新能源汽車(chē)用戶(hù)的補(bǔ)能焦慮，加快推動(dòng)全面電動(dòng)化進(jìn)程。從整個(gè)動(dòng)力電池市場(chǎng)來(lái)看，磷酸鐵鋰電池的性能突破將會(huì)和三元鋰電池、固態(tài)電池等技術(shù)一起，進(jìn)一步豐富市場(chǎng)上的動(dòng)力電池格局。

東風(fēng)汽車(chē)管理體制調(diào)整，一體化管理三個(gè)自主乘用車(chē)品牌

8月16日，東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司宣布實(shí)施東風(fēng)乘用車(chē)新能源“躍遷行動(dòng)”，對(duì)自主乘用車(chē)新能源事業(yè)進(jìn)行重大管理體制調(diào)整——集團(tuán)一體化管理“東風(fēng)”品牌旗下東風(fēng)風(fēng)神、東風(fēng)eπ、東風(fēng)納米三個(gè)產(chǎn)品系列品牌。三大產(chǎn)品系列品牌定位進(jìn)一步明晰，東風(fēng)風(fēng)神將加快燃油車(chē)向節(jié)能化轉(zhuǎn)型，東風(fēng)eπ定位為面向主流市場(chǎng)的電動(dòng)化品牌，東風(fēng)納米是面向小型細(xì)分市場(chǎng)的純電動(dòng)車(chē)品牌。

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在向新能源轉(zhuǎn)型過(guò)程中，東風(fēng)集團(tuán)正面臨不利局面。8月14日，東風(fēng)集團(tuán)發(fā)布盈利預(yù)警，預(yù)計(jì)2023年上半年歸母凈利潤(rùn)同比下降75%-80%。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，東風(fēng)集團(tuán)累計(jì)汽車(chē)銷(xiāo)量為94.55萬(wàn)輛，同比下滑23.4%。在今年上半年傳統(tǒng)汽車(chē)制造商的新能源汽車(chē)銷(xiāo)量普遍增長(zhǎng)的情況下，東風(fēng)集團(tuán)新能源汽車(chē)總銷(xiāo)量不到12萬(wàn)輛，同比下滑7%。

破解目前的不利局面，勢(shì)必需要東風(fēng)集團(tuán)在產(chǎn)品線(xiàn)、市場(chǎng)策略，以及合作伙伴關(guān)系等多個(gè)方面進(jìn)行深入地思考和調(diào)整。大型整車(chē)集團(tuán)向新能源汽車(chē)轉(zhuǎn)型過(guò)程中，多面出擊、多線(xiàn)布局情況并不少見(jiàn)，這往往會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)品定位不清晰、市場(chǎng)把握不到位、集團(tuán)產(chǎn)品“內(nèi)卷”競(jìng)爭(zhēng)。作為東風(fēng)集團(tuán)面向主流消費(fèi)市場(chǎng)的東風(fēng)品牌，旗下的東風(fēng)風(fēng)神、東風(fēng)eπ、東風(fēng)納米三大品牌將會(huì)如何整合？是否能在集團(tuán)一體化管理之下，實(shí)現(xiàn)“逆襲”？我們拭目以待。

特斯拉Model S/X現(xiàn)車(chē)價(jià)格下調(diào)

據(jù)特斯拉中國(guó)官網(wǎng)，全新Model S/X現(xiàn)車(chē)價(jià)格進(jìn)一步下調(diào)，用戶(hù)購(gòu)車(chē)可享5.4萬(wàn)元至7萬(wàn)元不等的優(yōu)惠福利，Model S、Model X現(xiàn)車(chē)分別以75.49萬(wàn)元、83.69萬(wàn)元起售。

比亞迪審計(jì)監(jiān)察處：鼓勵(lì)舉報(bào)腐敗行為，有獎(jiǎng)且可匿名

8月16日，比亞迪審計(jì)監(jiān)察處通過(guò)“廉潔比亞迪”微信公眾號(hào)發(fā)文稱(chēng)，公司鼓勵(lì)全體員工、合作伙伴及其他任何知情人舉報(bào)腐敗行為、提供有效線(xiàn)索，依照舉報(bào)人保護(hù)和獎(jiǎng)勵(lì)規(guī)定，予以高額獎(jiǎng)勵(lì)，并嚴(yán)格保密。根據(jù)線(xiàn)索價(jià)值，舉報(bào)人有機(jī)會(huì)獲得5000元至500萬(wàn)元，甚至更高獎(jiǎng)金。

長(zhǎng)安汽車(chē)18.1億元在泰建廠(chǎng)計(jì)劃已獲批

泰國(guó)投資促進(jìn)委員會(huì)（BOI）于8月15日發(fā)表聲明，長(zhǎng)安汽車(chē)已提交投資促進(jìn)申請(qǐng)，將在泰國(guó)投資88億泰銖（約合18.1億元人民幣）建設(shè)一家電動(dòng)汽車(chē)和混合動(dòng)力汽車(chē)生產(chǎn)工廠(chǎng)，一期年產(chǎn)能可達(dá)10萬(wàn)輛。長(zhǎng)安汽車(chē)還計(jì)劃在泰國(guó)建立重要零部件研發(fā)中心。

華為申請(qǐng)智界商標(biāo)

天眼查App顯示，近日，華為技術(shù)有限公司申請(qǐng)注冊(cè)多個(gè)“智界”“LUXEED”商標(biāo)，國(guó)際分類(lèi)包括科學(xué)儀器、金屬材料等，當(dāng)前商標(biāo)狀態(tài)均為申請(qǐng)中。近日，在最新一批次的工信部新車(chē)申報(bào)名錄中，由華為和奇瑞共同打造的LUXEED首車(chē)亮相，定名為“智界S7”，該車(chē)也是華為智選車(chē)旗下首款純電轎跑。

Fisker宣布將采用特斯拉充電標(biāo)準(zhǔn)

美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)制造商Fisker于當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月15日在官網(wǎng)上宣布，公司已與特斯拉簽署協(xié)議，將于2025年在其首批車(chē)輛上采用特斯拉北美充電標(biāo)準(zhǔn)（NACS）。該協(xié)議將包含F(xiàn)isker目前和未來(lái)推出的所有車(chē)輛。